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為什么越來越多的用戶選擇使用永磁同步電機
很多人都非常好奇永磁同步電機在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，從動力驅(qū)動到轉(zhuǎn)向剎車的執(zhí)行機構(gòu)，都可以見到其蹤影。今天想談?wù)動来磐诫姍C的控制。但是對于做控制的人，其實大家都知道，任何電機的控制，無非三種不同的控制目標。
現(xiàn)在就來跟大家簡單的介紹一下關(guān)于永磁同步電機的三種不同的控制目標。位置控制：想讓電機轉(zhuǎn)多少度它就轉(zhuǎn)多少度。速度控制：想讓電機轉(zhuǎn)多快它就轉(zhuǎn)多快。以及力矩控制：想讓電機出多少力它就出多少力，但無論是哪種控制目標，無非是一個閉環(huán)還是兩個閉環(huán)還是三個閉環(huán)的區(qū)別，力矩控制作為最內(nèi)層的環(huán)，是必不可少的。今天就來講講什么是力矩控制?
要控制一個電機，首先對被控對象的了解是必須的。讓我們用下面這張動圖來幫助理解永磁同步電機是怎樣運動起來的。定子三相上通過互差120度的交變電壓以后，在定子鐵芯上可以看到產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)的磁場(，在這個旋轉(zhuǎn)的磁場作用下，與轉(zhuǎn)子磁場產(chǎn)生力的作用，帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。
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